Tweet
Накратко - търся майстор, защото искам да си ползвам джипката за експедицийки из България и да знам, че след като е излязла от сервиз е "пушка". Това обаче за момента не ми се получава, ама хич!
Преди година и няколко месеца си купих Vitara Santana 16V `97 г. Естествено си бях заделил пари и тя отиде директно при майстора, който ми поддържаше лекия автомобил преди това. Майсторът каза, че със смяната на съединител комплект и един накрайник ще приключим. Взех си я и за кратко време установих, че имам луфт във волана, удар в задния мост и че над 80 км/ч джипката започва да тресе. Оттогава не съм карал с повече от 60 км/ч.
След което последва ново посещение при същия майстор, който каза, че трябва да си търся специалист. Намерих такъв и се започна:
Първо смени накрайници и шарнири - никакъв резултат. После смени втулки и хебел - отново никакъв резултат. Накрая свикнах да си я карам така и този проблем остана на по-заден план. Фокусирах се върху задницата, където проблемът първоначално беше в разхлабени шпилки. Затегнаха ги и нещата се пооправиха. После обаче се появи тропане при потегляне - отново се оказах при майстора за смяна на всички карета по карданите. Това изглежда реши проблема, но само до първата разходка, когато тропането започна отново, но доста по-рядко. Така до преди една седмица, когато тропането стана постоянно и започна да тресе и при скорост от 60 км/ч, което много ме стресна и спрях джипката от движение, а това пък се оказа отвратително.
Знам, че повечето от вас си поддържат джипките сами, но ще съм благодарен, ако ми препоръчате някой, който ги разбира Витарите, защото смених доста части, а ефект няма.
Преди година и няколко месеца си купих Vitara Santana 16V `97 г. Естествено си бях заделил пари и тя отиде директно при майстора, който ми поддържаше лекия автомобил преди това. Майсторът каза, че със смяната на съединител комплект и един накрайник ще приключим. Взех си я и за кратко време установих, че имам луфт във волана, удар в задния мост и че над 80 км/ч джипката започва да тресе. Оттогава не съм карал с повече от 60 км/ч.
След което последва ново посещение при същия майстор, който каза, че трябва да си търся специалист. Намерих такъв и се започна:
Първо смени накрайници и шарнири - никакъв резултат. После смени втулки и хебел - отново никакъв резултат. Накрая свикнах да си я карам така и този проблем остана на по-заден план. Фокусирах се върху задницата, където проблемът първоначално беше в разхлабени шпилки. Затегнаха ги и нещата се пооправиха. После обаче се появи тропане при потегляне - отново се оказах при майстора за смяна на всички карета по карданите. Това изглежда реши проблема, но само до първата разходка, когато тропането започна отново, но доста по-рядко. Така до преди една седмица, когато тропането стана постоянно и започна да тресе и при скорост от 60 км/ч, което много ме стресна и спрях джипката от движение, а това пък се оказа отвратително.
Знам, че повечето от вас си поддържат джипките сами, но ще съм благодарен, ако ми препоръчате някой, който ги разбира Витарите, защото смених доста части, а ефект няма.
. И аз търся някой , който е наясно с витарите.
Коментар